بعد انهيار ثورة ايلول عام 1975 لم يمض وقت طويل حتى نهضت ثورة الكرد من جديد، وواصلت نشاطاتها بشكل حزبي، تحت اسم ثورة جولان، عام 1979 أرسلت قوات البيشمركة ضمن إطار مجموعات ومفارز خاصة من بلد إيران إلى مناطق جنوب كوردستان بهدف تفعيل التنظيم الحزبي والبيشمركة، وذلك لأن معظم القادة والبيشمركة ومسؤولي البيشمركة كانوا قد نزحوا إلى بلد إيران بعد انهيار ثورة ايلول. وفي عودتهم كانت مهمتهم التجوال بين القرى والأرياف لإحياء التنظيم السري وإجراء نشاط بيشمركة وإيصال صوت الثورة إلى داخل وخارج بلد.
إحدى تلك مفارز البيشمركة التي كانت في تجوال (جولة) في المناطق، قصدت منطقة بارزان في ناحية كورتو قرب قضاء ميركسور بقيادة الدكتور عبد الرحمن زراري، وكما يشير ذلك المصدر فمن الواضح أن نظام العراق كان قد ثبت في ذلك المكان فريقاً هندسياً للطرق والجسور يتألف من خمسة مهندسين، لإنشاء طريق عسكري لقرية زيت والمناطق المحيطة بها، لكي تصل القوة العسكرية ودبابات ومدرعات النظام بسهولة إلى تلك المناطق بل وليتمكنوا بسهولة من منع حملات ونشاطات البيشمركة في المنطقة، كان المهندسون من بلدان مختلفة مثل (الأردن ومصر وفلسطين وعربي من بغداد وكردي)، كما أحضر فرقة عسكرية لتمشيط المنطقة ومراقبة مشروع الطريق.
كما ورد في الإشارة، في ربيع 1979 أوصلت مفرزة البيشمركة المذكورة نفسها بخطة حزبية محكمة إلى معسكر المهندسين بهدف اختطافهم، وفي وقت قصير تمكنوا من اختطاف جميع المهندسين ومغادرة المكان، لكن بعد فترة كانت القوة العسكرية على علم باختفائهم عن طريق أحد العسكريين الذي كان قد زار معسكر المهندسين، فجمعوا قوتهم فوراً وبدأوا بالاستعداد، وفي لحظة تحركت قوة الجيش العراقي وبدأت بالبحث عن المهندسين، ولأن قوة البيشمركة لم تكن قد ابتعدت كثيراً في المنطقة، اشتبكوا مع العسكريين وواجهوا بعضهم البعض وبدأ القتال بينهم.
تحدث لنا عبد الرحمن حاجي وهو أحد البيشمركة المشاركين في النشاط عن كيفية اختطاف المهندسين ثم المواجهة مع القوة العسكرية، وقال: كنا مفرزة بيشمركة بقيادة الدكتور عبد الرحمن زراري في تجوال (جولة) حزبي في المنطقة، وضعنا خطة اختطاف مهندسي معسكر كورتو، وكان هدف إجراء النشاط هو تعطيل مشروع الطريق المذكور، لأنه لو نُفذ الطريق كما خططت له الحكومة لكان سيصبح عائقاً كبيراً أمام تحركات ونشاطات قوات البيشمركة في المنطقة، وفي تكملة سرده قال المذكور: في ليلة من ربيع 1979 صعدنا سفح جبل بيراني حتى وصلنا مقابل ميركسور، ثم انحدرنا باتجاه معسكر المهندسين في كورتو، وأشار المذكور إلى أنه بسبب إتقانه للغة العربية كان هو أحد البيشمركة الذين دخلوا غرفة المهندسين وأيقظوهم واحداً تلو الآخر واقتادوهم جميعاً، وصعدوا نحو جبل بيراني الذي يطل على ناحية كورتو وقضاء ميركسور من الشمال الشرقي، وعندما وصلوا إلى الجبل أصبح الصباح عليهم لذا لم يتمكنوا من مواصلة السير حتى يحل الليل، فبقوا على الجبل واختبأوا.
كانت القوة العسكرية للجيش العراقي قد طوقت المنطقة بشكل مكثف للبحث عن المهندسين وأغلقت الطرق والممرات، وطوال النهار كانوا يواصلون البحث والتفتيش من الجو بالمروحيات بحثاً عن أثر المهندسين، وعندما حل ظلام الليل بدأت قوة البيشمركة بالسير على قمة الجبل وانحدروا من جهة دشت هيرت إلى سفح الجبل، قال المذكور: في سفح الجبل التقينا بقوة عسكرية من الجيش وواجهنا بعضنا البعض، ونشبت معركة حامية بيننا لمدة ساعتين، وبعد معركة عنيفة تمكن البيشمركة من كسر خطوط خنادق الجيش العراقي وتخليص أنفسهم، لكن في خضم المعركة بين القوتين قُتل أربعة من المهندسين وبقي واحد أوصلوه إلى قيادة الثورة، وبحسب المعلومات التي وصلت للبيشمركة كان للجيش خسائر بشرية من قتلى وجرحى لكن لم يُعرف عددهم، ومن قوة البيشمركة أصيب واحد فقط بجروح طفيفة.
المصادر:1- مسعود بارزاني، بارزاني وحركة تحرر كوردستان، المجلد الرابع، 1975- 1990 ثورة جولان، الجزء الثاني، الطبعة الأولى، (مطبعة روكسانا- 2021).
2- غازي عادل كردي، بيشمركة في خدمة بارزاني، المجلد الثاني، الطبعة الثانية، تركيا- 2021.
3- سفر يوسف ميرحاج جاجوكي، الشهيد الدكتور عبد الرحمن زراري (نبذة من الحياة والبيشمركة)، (مطبعة دانشفر- أربيل- 2022).
4- مقابلة مع عبد الرحمن حاجي، من أهالي بالكاية، بيشمركة ثورة جولان، مشارك في المعركة، سوران. 2 شباط 2026.